991-2 カレラS またまたPCM不調

NEW NSXは高いよー、って話をしましたが、つまりそれは、NSXにそのお金払うなら、570SやDB11に乗りたいなみたいな事だったわけですが、そんな事を書いていたら、アストンからプレスデーに招待されて見てきました。コレ。

はい、泣く子も黙る、AM-RB 001の国内でのシークレットお披露目です。既に、ここに居たどなたかがYahoo!をはじめ、このお披露目の速報を書いていらっしゃるので、詳しくはググってみてください。レッドブルとの共同開発ですが、まぁ、多分、3億円くらいじゃない、と知人モータージャーナリスト談。150台限定ですが、3億円をかけると、アストンの様な小さなメーカーでは、かなりのインパクトがありますよね。最近、このビジネスモデル流行ってます。

もちろん、今まさにデリバリーがはじまろうとしているDB-11の展示車もありました。

V12エンジンですが、メルセデスAMGからの提供を受けているという噂がありますよね。ただ、メーカーは認めないですね。独自で作っていると言ってますが、どー考えても体力的に無理ですよね。そこで、内装を見ますと、例えば、PCで言うところのマウスに当たる部分ですが、これ、最新のメルセデスのデバイスを100％そのまま流用していますよね。ちょうど、この日の午前中にGLE Coupe 43 に試乗してきたのでよく覚えていますが、完璧に同じものでした。今まで古臭かったインフォテイメントも最新版に刷新されています。まぁ、だから、という訳ではありませんが、エンジンは十中八九、メルセデスAMGのエンジニアリングだと思います。いずれにせよ、とってもセクシーな車です。

PCMの不調再び

何かと、不調があるPCMですが、だいたい、再起動すると直るケースが多いんですね。この現象もその一つなんですが、結構頻繁です。

で、これは一体何かというと、いわゆる5連メーターの1つがディスプレーになっていますが、そこに、PCMの地図がロードされないという不具合です。見ての通り、いくらやっても、ロード中でダメです。ディーラーに確認すると、「報告は結構あります」とのこと。

でも、これ、ソフトウェアの問題だから直りそうもないな、と。そういえば、8月末にPCMのソフトウェアのUpDateの予告があったので、それと一緒にやってもらおうと思ったところ、「実はまだ、日本は正式にUpDateの日が決まっておらず、のびのびになっているんです」と。うーん、なかなかうまく行きませんね。いずれにせよ、UpDateのタイミングでPCM系の不調をまとめてサービスに投げてみようと思いますが、どこまで直るでしょうかね。

では、また！